В ходе эксплуатации оборудования в силу различных причин могут возникнуть поломки. Среди наиболее типичных проблем фиксируются следующие:

Для поршневых компрессоров

• Утечка сжатого воздуха сквозь реле давления при остановке устройства.
• Возникает из-за загрязнения седла и кольца обратного клапана. Вышеуказанная проблема в процессе функционирования может происходить из-за выхода из строя ненагруженного пускового клапана.
• Устройство отключилось и не поддается повторному запуску. Возможно, уровень масло опустился ниже допустимого. Если повреждена обмотка, то требуется помощь квалифицированного специалиста.
• По достижению максимального уровня МПа агрегат отключается, несмотря на работу предохранительного клапана. В таком случае следует проверить работоспособность реле давления.
• Установка перестала нагнетать воздух и постепенно разогревается. К этому могут привести неисправная прокладка либо клапан.
• К звукам работающего компрессора добавились громкие и резкие металлические шумы. Стоит проверить, не заклинило ли подшипники.

Для винтовых компрессоров

• Прерыватель цепи предохранения от нагрузки периодически срабатывает. К этому довольно часто приводят скачки напряжения в сети.
• Перегрев двигателя. Нарушений может быть масса, установить правильную причину сможет только квалифицированный специалист.
• Термостат регулярно останавливает агрегат. Возможно, устройству просто не хватает свежего воздуха или причина заключается в загрязненном охладителе масла.
• Вышел из строя терморасширительный клапан. Вызванный специалист произведет быструю замену элемента.
• Увеличился расход масла. К этому может привести неисправность в системе слива. Утечка масла происходит во всасывающем фильтре. Предотвратить это можно, проверив регулятор всасывания.