Компрессор винтовой АСО ВК18-500 ESQ 13

-----Компрессор винтовой АСО ВК18-500 ESQ 13

Версия на ресивере. Компрессорные установки на базе винтовых блоков "Rotorcomp" (Германия).

Подробнее

В связи с ростом курса валют актуальность цены уточняйте у менеджеров.

973 000 руб./шт

Заказать услугу ORDER

В связи с ростом курса валют актуальность цены уточняйте у менеджеров.

Варианты

Давление, бар

13 бар

8 бар

10 бар

16 бар

Характеристики

? Количество сжатого воздуха на выходе из компрессора, производимого за одну минуту. Производительность, л/мин	1100-2200
Вид компрессора	винтовой
? Ресивер –емкость для накопления сжатого воздуха. Чем больше объем ресивера, тем более стабильная работа компрессора без пульсаций в пневмосети. Объем ресивера, л	500
Питание, В	380
? Параметр сжатого воздуха на выходе из компрессора. Рабочее давление	13 бар
? Параметр электрического двигателя компрессора, чем выше параметр тем мощнее компрессор. Мощность двигателя, кВт	18,5
? Осушитель уменьшает влажность и удаляет влагу из сжатого воздуха. C осушителем	нет
Частотный преобразователь	да
? Рекомендуются для производств, где недопустимо наличия масла в системе. Безмасляный	нет
Тип привода	ременной
Вес, кг	600
Производитель	Бежецкий завод
Производство	Россия
Габариты, мм	20008001500
Гарантия	12 месяцев
Тип компрессора	электрический

Показать все

Другие осушители Другие компрессоры Бежецкого завода

Оперативный выезд специалиста

Весь товар сертифицирован

Сервисное обслуживание

Доставка по всей России

Описание

Компрессорные установки серии “ESQ” комплектуются автоматической системой регулирования частоты вращения электродвигателя, что позволяет добиться значительной экономии электроэнергии.

Частотный привод позволяет:

Подать потребителю столько сжатого воздуха, сколько ему необходимо в данный момент;
Поддерживать избыточное давление в пневмосистеме с точностью до 0,01 Мпа;
Сократить потребление электроэнергии в режиме холостого хода;
Увеличить ресурс компрессорной установки за счет работы при пониженной частоте вращения электродвигателя.